Ferrari 360 Modena 2000

En 1999 la familia Ferrari de 8 cilindros más vendida se renovó radicalmente con la llegada del 360 Modena. El Módena era un coche completamente nuevo en comparación con el F355, tanto desde el punto de vista estilístico como mecánico. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999, el coche estaba equipado con un motor de 3.586 cc con 400 CV a 8.500 rpm. La carrocería y el chasis se fabricaron en aluminio para mantener el peso lo más bajo posible. La transmisión era manual pero bajo pedido era posible tener la caja de cambios secuencial F1. El 360 Modena sirvió luego de base para toda una serie de versiones de competición, desde el Challenge para la monomarca hasta las configuraciones para los campeonatos GT y de resistencia.

Edición Limitada
Color Rosso Corsa interior Beige
Made in China
Escala 1/43